Für den Batteriewechsel muss man die Sendeeinheit vom Schlüsselkopf trennen. Dafür ist die
Kerbe unterhalb des Logos vorgesehen, ich setze den Schraubendreher jedoch seitlich an um
Kratzer zu vermeiden. Beim Klappschlüssel mit eckigem Tastenfeld ist die Kerbe sowieso
nur noch seitlich. Wenn man die beiden Teile getrennt hat, kann man den Sender mit dem
Tastenfeld auseinander ziehen. Bei den ovalen Tastenfeldern sind 2 Batterien des Typs
CR1620 verbaut und beim eckigen Tastenfeld ein des Typs CR2032.
An den Transponder im Schlüsselkopf kommt man in dem man die Schraube hinter dem Logo
raus dreht. Der Transponder selbst ist ein kleines sehr empfindliches Glasröhrchen. welches
meist gut verklebt ist. Transponder-Ausbau siehe weiter unten.
Hier ist die Teilenummer für eine neues VW Logo.
Um den Schlüsselbart zu
Wechseln muss man nur
den Split austreiben.